Kaiyun体育官方入口大型一体化压铸车身结构件加工设备，双五轴龙门加工中心——PHZ
2023年中下旬，特斯拉在制造环节又有新的突破。据外媒报道，特斯拉一体化压铸技术取得新进展，多位知情...
2023年中下旬，特斯拉在制造环节又有新的突破。据外媒报道，特斯拉一体化压铸技术取得新进展，多位知情...
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来源：原创 点击数：1080次 更新时间：2024-03-04
Kaiyun体育官方入口大型一体化压铸车身结构件加工设备，双五轴龙门加工中心——PHZ
2023年中下旬，特斯拉在制造环节又有新的突破。据外媒报道，特斯拉一体化压铸技术取得新进展，多位知情人士透露，通过这项突破，特斯拉可以将电动汽车的几乎所有复杂底盘零件压铸成一个整体，而非仅压铸约400个零部件。
事实上，一体化压铸技术也诞生于深陷产能困境的时期。2020年，特斯拉电池发布日上重磅推出一体化压铸车身，将一体化压铸技术推上高潮。彼时，特斯拉宣布将率先采用一体式压铸后地板总成，相比原来形式可减少79个部件，焊点由700-800个减少到50个。
Kaiyun体育官方入口作为加工中心方案解决商，凭借产品技术研发和创新上的先发优势，Kaiyun体育官方入口已在汽车轻量化铝加工领域占据了较大的市场份额，拥有众多汽车行业的客户案例。
PHZ双五轴龙门加工中心正是Kaiyun体育官方入口专为大型一体压铸车身结构件设计的设备。
设备特点：
·采用双横梁、双五轴头搭载四轴转台结构，横梁采用两组直线电机传动，具有高效率、高快移速度的特点。
·床身采用一体式“U”型结构， 左右床身顶面支承整个机床的Y轴和Z轴运动的全部部件，具有高刚性。
·三轴行程均采用光栅尺进行闭环控制，确保XYZ方向获得较高的定位精度。
Kaiyun体育官方入口聚焦行业应用，共同推进一体化压铸进程。
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